Niebla en la autopista Trakia: 12 muertos en Bulgaria, y las matemáticas de conducir con niebla

Martes 10 de noviembre de 2026, Bulgaria. Una niebla densa cubre la autopista Trakia, la carretera entre Sofía y el mar Negro. Cerca del pueblo de Zimnitsa, en la región de Yambol, decenas de coches y camiones chocan entre sí. Luego un segundo choque en cadena en el otro sentido, hacia Sofía.

Doce personas murieron. Unas cincuenta resultaron heridas. El miércoles 11 de noviembre fue día de luto nacional. Mis pensamientos están con las familias.

Lo que pasó

El primer choque en cadena ocurrió en el sentido este, con niebla densa. Según las autoridades, el segundo, en el sentido hacia Sofía, probablemente también se debió a la niebla, con conductores distraídos por el primero. Once personas murieron en el lugar y una más tarde en el hospital, según la ministra de Sanidad.

El número de vehículos varía según las fuentes, de más de 50 a 86. La agencia de carreteras dijo que las velocidades eran demasiado altas para las condiciones, con la carretera mojada. Los helicópteros no pudieron volar con la niebla. El Servicio Nacional de Investigación estudia cómo ocurrió el primer choque y por qué siguió el segundo.

Por qué no leeré los planetas en ello

Sí, Mercurio, el planeta de las carreteras y los viajes, estaba retrógrado ese día, tres días antes de volver a avanzar. Algunos verán una señal. Yo no. Doce familias están de luto, y la niebla en una carretera rápida basta para explicar una tragedia. La astrología es una herramienta para elegir el momento en tu propia vida, no para explicar la muerte de alguien.

Las matemáticas de la niebla: el número que puede salvar una vida

Con niebla la pregunta es sencilla: ¿puedo parar antes del límite de lo que veo? Parar son dos cosas. Primero reaccionas, más o menos un segundo, y el coche sigue rodando. Luego frenas. Con la carretera mojada, la distancia de frenado es más o menos la velocidad al cuadrado dividida entre 127 (velocidad en km/h, distancia en metros).

A 90 km/h: 25 metros para reaccionar más 64 metros para frenar, 89 metros en total. A 130 km/h: 169 metros. Ahora, si solo ves 50 metros, la velocidad más alta que todavía te deja parar a tiempo es 64 km/h. Con 100 metros de visibilidad, 96 km/h.

Por eso en Francia, por ejemplo, el límite es de 50 km/h en todas las carreteras cuando la visibilidad es menor de 50 metros. Un hábito sencillo: con niebla, cuenta los postes blancos que ves al borde de la carretera y frena hasta poder parar antes del último.